忠县到涪陵,怎么走?

自从到忠县工作之后,一个月只有四天的休息。 休息的时间应该怎样安排呢? 如果每周都休息的话那就只能有一天的时间…

自从到忠县工作之后,一个月只有四天的休息。

休息的时间应该怎样安排呢?

如果每周都休息的话那就只能有一天的时间,晚上回去,第二天下午就得下来。而且回去一次的路费要花两百,四次就是八百块,着实不太划算。

并坐车也不方便!

而一个月只休息一次的话,时间跨度又太长,这样一次连续工作20多天,太过疲倦的状态也对工作效率有影响,人也受不了。

项目上也有规定,连续休息不能超过三天。

所以经过考虑,最好的安排还是按照两周休息一次,每次休息两天,这样计划既不会太过于疲惫也不至于太过花费。

回家一趟,陪陪家人的时间也是刚刚的好。

忠县这个地方其实也是一个非常美丽的地方,坐落在三峡库区核心,位于长江之滨的山水城市,水路和陆路交通也很发达。

唯一感到尴尬的是忠县是在重庆市内,为数不多的还没有通火车的城市。

从地图上可以看到,忠县这个城市的地理位置很尴尬,渝万铁路经过梁平,渝利铁路经过石柱,两条铁路都完美的绕过了忠县。

所以在忠县就出现一个奇怪的现象,这里的顺风车特别多,当然也出现很多网约车(挂上网约车牌子的黑车)。

他们穿梭于重庆主城到忠县,以及忠县火车站到忠县之间,不少外出务工人员就是这样到石柱中转,坐动车出远门的。

顺风车最火的线路就是忠县到重庆主城,而涪陵到忠县就相当的尴尬,顺风车又少,到石柱去坐动车又太麻烦。

石柱到涪陵只要二十分钟,而忠县到石柱火车站就要花40多分钟。

我曾经回涪陵就有去石柱火车站转过一次,真的太累太麻烦了。

涪陵到忠县的客车我也坐过,每天只有两班车,一个上午十点,一个下午2点半(后面据说又改时间了),时间上不将就,而且还麻烦。

所以有过这么痛苦的经历后,我基本上就没有在坐过客车,也没有再去石柱转过动车,而是选择在微信平台上找顺风车。

顺风车有时也奇怪,你正需要的时候发现没有车,你不需要坐的时候车又特别多。

后来媳妇儿老是抱怨我们家那台吉利手动挡的车不好开,加上我又被忠县回家之路折磨。一咬牙一跺脚,决定给媳妇儿换个车。

这样我就有车开,也不用为回家约不到车发愁了。

我的目标是斯柯达的柯米克,十万出头一点,空间也挺大的。但是媳妇儿不知道中了什么毒,非要大众那个牌子,跟他解释了多少遍斯柯达也是大众旗下的,她就是不信。

我让她去大众4s看看。

不看倒还好,一看吓一跳,她喜欢的那款是探岳高配版,办完要20多万。

我说算了吧!

最后她又降低标准,看中了探歌,4s店说双12做活动优惠2.5万。

我说,还是没有那么多钱。

她说就是看上了,贷款她自己还也行。

行吧!但愿如此。

双十二那天我也休息,回去4s店再三考虑后,还是在媳妇儿的坚持下买了探歌,不算顶配但也是高配置的。

打折优惠2.5万后裸车价14万8,办完后上路的价格是17万,用信用卡分期通一次性付了款,分期的钱就交给媳妇儿自己还了。

把账目给她算好后,我就开着从她手里退役的吉利回了忠县,从此我再也不用担心约不到车了。随便聊聊的图片

关于作者: 加米

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