摩旅之“三峡公路”

三年的疫情,终于在2023年春节前一个月画上了圆满的句号!彻底放开,人们就像困在笼中的小鸟,放飞重归大自然。每…

三年的疫情,终于在2023年春节前一个月画上了圆满的句号!彻底放开,人们就像困在笼中的小鸟,放飞重归大自然。每个城市的核心风景区,也逐渐慢慢的恢复到疫情前的原貌。我这激动的心,颤动的手,也想扭着摩托车油门随时在风景路上走。当晚,熊哥就约我,一起摩旅三峡公路怎么样?由于最近也忙的一段时间,终于差不多也不忙了,我毫不犹豫的爽快答应了他,“盘它”!可能因为要出门摩旅的原因吧,睡觉的时候大脑里面总是在胡思乱想着明天骑车如何如何。凌晨四点左右,我就睡不着了,立马打开手机,艾特熊哥,给他发信息没反应,好吧,可能时间太早了,别人又在休息,还是像往常一样睡不着的时候用抖音来打发时间。熬到了五点钟,我就像扔炸弹一样,一个语音通话模式给他发过去,哦呵,接了,很简单的说了两句,起床,出发!他也就开始起床,穿衣做好准备了,最后两人相约到大堰垱熊家湾那个加油站汇合。

随便聊聊的图片

挂完通话,我也迅速洗簌完毕,把坐骑推了出来,“月光不问赶路人”这又大又圆的月亮照耀着上空,显得夜晚还不算很黑暗!

 

早上的5.38分正式发动摩托车,出发,到大堰垱与熊哥汇合。

 

接头后,不能空着肚子骑,就到这个十字路口,有一家,“新十大碗”的早餐店,每人吃点东西再走。

 

一碗肥肠粉,加一个虎皮蛋,粉的样子搞得还蛮阔以,用一个澧县人港的词语“灵醒”!

 

各自吃完早餐后,开始正式出发,一路骑行了差不多两个小时左右,进入了三峡归属地,宜昌市。

 

在宜昌市猇亭区三国古战场景区附近,找个方便停车的地方把摩托车停好,准备去三国古战场里面看看稀奇古怪,失望的是,里面重新维护装修。进去的大门锁的牢牢的,根本无法进入。那就在这个停车坪这里休息休息放松一下自己的脚和胳膊。

 

从停车坪这里眺望远方,一座雄伟的宜昌长江大桥展现在眼前,美不胜收!

 

然后随着近处观望,看见好多轮船依次缓缓的驶入宜昌港口。

 

歇好之后,继续骑行出发,而且还必须要穿过整个宜昌市,宜昌市其实也还蛮大,单独区都有五个,西陵区,伍家岗区,点军区,夷陵区,猇亭区,说到市区里面,骑行摩旅最头痛的就是十字路口的红灯和走路的人群,所以必须骑车要高度集中,也要时刻保持着低速行驶。骑摩托车也是最不愿意在繁华的市区里面骑行。差不多快慢相加,几乎用了快接近一个小时才穿过宜昌市区,正式进入三峡景观公路。

 

不得不说湖北的公路好,全部都是沥青路面,而且路两边的防护措施搞得也是相当滴“奈斯”,整体路面,几乎很少有那种颠簸感,在这里要给修路的建筑工人,大大的一个“亚克西”(新疆语:狠棒的意思),估计跑过湖北省国道的人都知道!

 

三峡旅游景观公路,中间还有两个炫丽的隧道,路面也用颜色区分了,隧道里面也是引人注目的五颜六色的七彩之光。

 

出完隧道,偶遇湖南长沙摩友,大踏板,光阳赛艇300,一对夫妻从岳阳那边骑行过来,也是来看这醉美三峡!

 

这里刚好也有一个路边观景台,天柱山观景台。

 

这可能就是电视中传说的绿水青山。

 

就在这个时候,有一艘游轮恰巧从三峡里面经过。应该是从三峡人家旅游景点那个码头发出来的,因为这一路骑行过来,路边有好多拉客的本地人吆喝“坐游轮吗?坐游轮吗?”。

 

站在这个地方的最高点,朝下面望去,“山是山,河是河,三峡景色了不得”。熊哥上去,给你来一张最吊炸天的人景二合一。

 

这个底下就是就是地质学家发现的亿年历史岩石。

 

瞧,还有相关的工作人员在那悬崖峭壁上正在勘测呢。

 

也真的不奈哦,这奇石,还不是来自大自然的鬼斧神工!收拾精力,继续前行。

 

又骑行了20多分钟里程,这里真是“大煞风景”!

 

一个拐弯之处,能看到如此美的祖国大好河山,真是不容易!

 

管不了那么多了,必须上照,上照。拼命的滴冷落了熊哥滴存在,哈哈。

 

乾隆号游轮,行驶在三峡中,是多么的霸气威武!

 

在继续往前骑行,前方就是轮渡码头了,此时的归属地是屈原故里:秭归县。我们把车小心翼翼的骑到了轮渡码头,站等轮船过来帮我们过渡到对岸。

 

一艘只能渡人和摩托车的小轮渡过来了,我们顿时在长江三峡上面靠着轮渡飘浮起来,摇摇晃晃,晃晃摇摇,就像在摇摇车上面总是那么高低起伏。

 

当小轮渡行驶在江水中心时,好大一艘标着河南驻马店的货轮经过,那个浪一打来,必须抓紧船栏杆扶手,不然站都不好站稳。

 

侧面对向行驶着一艘载满汽车的轮渡,缓缓的从我们小轮渡前方冲过。

 

我们两个顺利的在轮渡过渡下到达了对岸码头,等船靠岸停稳后,又该是我两表演的时候了,起步,挂挡,加油门,离开了轮渡码头,看见着路边好多橙子树,上面接满了新鲜的橙子。

 

而且这橙子去年的接的没有掉,今年的又在开花,好神奇哦!

 

熊哥于是顺手摘了一个试下味道,我立马喊了一声,小心打农药哦!其实这橙子外表那么好,新鲜,而且树叶也是几乎都是青绿绿的,也不会打药。

 

摘了一个,我们立马骑车到没人的地方开始销赃了,熊哥就是三下五除二,把橙子大卸八块,还给我分了一半,放进嘴里,哇,好甜,好甜。这比我们那边石门橘子都要甜。吃完了这个不知叫啥名的橙子后,还是继续往秭归县城方向骑去。

 

是我们运气太好,还是老天在帮助我们,这里还有一堆当地人在摘橙子,而且摘下来后直接人工挑选,进框发走,没有涂抹一丝人工添加剂啥的。感觉这橙子味道确实也不错,于是停下车后和他们开始搭讪起来,在他们当地人的讲解下,秭归县,挨着三峡两岸,山上全部是种的这种橙子果树,但是神奇的是,这里的橙子一年四季都有,分别有很多种,像我们吃的这种叫做:伦晚,成熟期就是3月份后开始摘果,而还有一种是六月份才成熟叫做:夏橙,夏橙成熟后,到了9月份,又有一种叫橙子叫做:九月红和长红,分别两种。我带着好奇的想法问了一下,我说这种树到我们平原地区是适合成长吗?他们却回答说:不行的,因为秭归县这里土壤,水质都是靠着三峡,所以这个树苗在我们那里不易存活。地理环境不同,接出的果子质量肯定也就不同。还说,秭归县是一个橙子之县。

 

听他们一边解说,一边还递给我们橙子吃,还说随便吃,管饱。这当地人真的阔气,再说别人虽然说是那么说,我们也并没有真的再去拿第二个。就冲这伦晚橙子这么好吃的份上,于是我和熊哥各自买了一筐装进摩托车左右边箱里面。这一筐差不多50斤,刚好两个边箱把他们全部拿下。

 

好不容易全装完后,付完钱。这里的村民又单独给我们每人送了八个,叫我们自己路上口渴了吃。虽然只是简单的几个橙子,但是从这橙子中看的出他们村民还是十分热情,好客的。

 

最后看天色不早了,也没计划到外面过夜,于是就在湖北秭归港高速出入口,领卡上了高速跑了三个小时到达澧县复兴厂。所以高速上面也没有怎么去记录,拍照。单边里程为268kM,来回总计里程536KM,也不是很远,只不过我们在去的时候,国道上面走马观花,停停走走占用了很多时间,毕竟骑行摩旅就是走最慢的路,看醉美得风景。到家后,看见自己的铁骑是苦不堪言,全部是灰尘泥巴,看不下去了,必须要给他来次自己的拿手戏:精洗。

 

大刷,小刷,毛巾,全部就绪,开始动手。

 

所谓,简单的事重复做,你就是专家,重复的事,用心做,你就是赢家!就这样简简单单四十分分钟,又让自己的铁骑焕然一新好迎接下次的新疆搬砖骑行之旅!

关于作者: 加米

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