路过兰州，如果只有半天时间，可以做些什么？
答案是：吃一碗面，看一条河，过一座桥。
“一碗面”，就是号称“中国名面条之一”的兰州牛肉拉面了。在兰州一定要吃一碗正宗的兰州拉面。兰州拉面讲究“一清二白三红四绿五黄”，就是要有清汤、白萝卜片、辣椒红油、蒜苗以及黄亮的面条。
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“一条河”，就是“母亲河”黄河。兰州是黄河唯一穿城而过的省会城市。黄河恰好流经皋兰山和白塔山这一南一北两座山之间，因此兰州又素有“两山夹一河”的说法。
有黄河穿城而过的优势，兰州因地制宜，建成了黄河风情线。沿黄河两岸，有两条东西数十公里的滨河路。沿这两条绿色长廊可以亲水健步，同时欣赏沿途的精美雕塑以及各种主题公园；可以乘坐游船观赏两岸风光、乘坐羊皮筏子在黄河上漂流；还可以乘坐黄河索道，飞跃滔滔黄河水，从空中俯瞰黄河及两岸。
而这“一座桥”便是中山桥了。
中山桥之于我，是有魅力的。即便顶着瓢泼大雨，即便在桥上根本无法撑住伞，我这个第一次来兰州的外地游客，也要从桥的这一头走到另一头。
中山桥又叫黄河铁桥，飞架5座弧形钢架拱梁于黄河之上。它始建于1907年（清光绪三十三年)，桥长234米、宽7.5米，有6墩5孔，是黄河上唯一留存的第一座真正意义上的近代桥梁，也被称为“天下黄河第一桥”。
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初名为“兰州黄河铁桥”的中山桥，1928年为纪念孙中山先生而更名为“中山桥”，并沿用至今。这是一座由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工建设完成的一座桥，所有的建桥材料都是从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。
在中山桥旁还伫立着明代镇远浮桥的遗址，它见证了在几百年前，这里就是连接黄河两岸的重要通道。要知道，兰州地处中国西北地区、中国大陆陆域版图的几何中心，自古就是“联络四域、襟带万里”的交通枢纽和军事要塞。
经历了百年风霜，如今的中山桥已经成为网红桥。为了更好地保护这座桥，自2013年起，桥面禁止机动车辆通行。于是，游客可以更加悠闲地站在桥上看夕阳西下，看涛涛黄河水奔流不息，看游轮穿桥而过，看两岸高楼林立……
入夜，灯火璀璨。中山桥一改白天的钢筋铁骨，摇身一变，多了几分曼妙柔情。闲坐河畔，来一杯三泡台，在民谣里静赏浪漫的黄河风情。
